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        雙向直流變換器電路解析

        返回列表來(lái)源:壹芯微 發(fā)布日期 2023-06-12 瀏覽:-

        雙向直流變換器電路解析

        這篇文章中為大家?guī)?lái)雙向直流變換器及其工作原理的有關(guān)介紹,主要內(nèi)容如下。

        雙向變換器也就是雙向DC-DC變換器,雙向DC-DC變換器是實(shí)現(xiàn)直流電能雙向流動(dòng)的裝置,主要應(yīng)用于混合動(dòng)力汽車和直流不間斷供電系統(tǒng)等。

        雙向直流變換器采用經(jīng)典BUCK/BOOST電路拓?fù)洌邆渖祲弘p向變換功能,即升降壓斬波電路。能量從C1流向C2時(shí),直流變換器工作在BOOST模式下,實(shí)現(xiàn)升壓功能;能量從C2流向C1時(shí),直流變換器工作在BUCK模式下,實(shí)現(xiàn)降壓功能。使用雙向DC-DC轉(zhuǎn)換器,可將耗散的能量返回系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)電池測(cè)試充電能量的循環(huán)利用。返回的能量隨后可用于測(cè)試后續(xù)的電池單元,所產(chǎn)生的功耗只來(lái)自于充放電電源轉(zhuǎn)換效率的損失,不會(huì)因放電的負(fù)載而產(chǎn)生功率損耗。

        高效率DC-DC轉(zhuǎn)換器的另一個(gè)應(yīng)用是作為電池備份系統(tǒng) (BBU) 的接口。在發(fā)生電力故障時(shí),諸如數(shù)據(jù)中心之類的信息系統(tǒng)通常需要在斷電幾分鐘后的段時(shí)間內(nèi)持續(xù)運(yùn)行,然后經(jīng)由備份電源 (如發(fā)電機(jī))恢復(fù)供電。在此期間,一般采用電池組來(lái)維持設(shè)備的功能。電池組放電時(shí),該電池組上會(huì)出現(xiàn)壓降因而需要電源轉(zhuǎn)換接口來(lái)維持適當(dāng)?shù)哪妇€電壓。此外,電池組還需要電源來(lái)補(bǔ)充和維持事件后損耗的電量。如果在一個(gè)單體雙向DC-DC轉(zhuǎn)換器中能實(shí)現(xiàn)電池充電和母線接口功能,就能獲得極大的成本及尺寸優(yōu)勢(shì)。

        所謂雙向DC-DC變換器就是DC-DC變換器的雙象限運(yùn)行,它的輸入、輸出電壓極性不變,但輸入、輸出電流的方向可以改變。變換器的輸出狀態(tài)可在Vo-lo 平面的一、二象限內(nèi)變化。變換器的輸入、輸出端口調(diào)換仍可完成電壓變換功能,功率不僅可以從輸入端流向輸出端,也能從輸出端流向輸入端。從各種基本的變換器拓?fù)鋪?lái)看,用雙向開(kāi)關(guān)代替單向開(kāi)關(guān),就可以實(shí)現(xiàn)能量的雙向流動(dòng)。

        雙向DC-DC變換器實(shí)現(xiàn)了能量的雙向傳輸,在功能.上相當(dāng)于兩個(gè)單向DC-DC變換器,是典型的 機(jī)兩用”設(shè)備。在需要雙向能量流動(dòng)的應(yīng)用場(chǎng)合可以大幅度減輕系統(tǒng)的體積重量及成本,有重要研究?jī)r(jià)值。

        實(shí)際上,要實(shí)現(xiàn)能量的雙向傳輸,也可以通過(guò)將兩臺(tái)單向 DC-DC 變換器反并聯(lián)連接,由于單向變換器主功率傳輸通路上一般都需要二極管,因此單個(gè)變換器能量的流通方向仍是單向的,且這樣的連接方式會(huì)使系統(tǒng)體積和重量龐大,效率低下,且成本高。所以,最好的方式就是通過(guò)一臺(tái)變換器來(lái)實(shí)現(xiàn)能量的雙向流動(dòng),BDC 就是通過(guò)將單向開(kāi)關(guān)和二極管改為雙向開(kāi)關(guān),再加上合理的控制來(lái)實(shí)現(xiàn)能量的雙向流動(dòng)。

        假設(shè)兩相交錯(cuò)并聯(lián) Buck變換器工作在理想條件下,忽略變換器各元器件寄生參數(shù)的影響,令兩相橋臂電感,兩相占空比相等,并且驅(qū)動(dòng)信號(hào)的相位相差180°,輸入電壓為Udc,蓄電池端電壓為Ub,其拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)如下圖所示。同傳統(tǒng)Buck變換器的工作模式類似,兩相交錯(cuò)并聯(lián)Buck 變換器的工作模式有兩種,即連續(xù)工作模式(Continuous Conduction Mode, CCM)和斷續(xù)工作模式(Discontinuous Conduction Mode, DCM)。在 DCM模式下,變換器的帶載能力降低,兩相電感電流會(huì)出現(xiàn)為零的情況,因此在工程應(yīng)用中一般要求變換器工作在CCM模式。在CCM模式下,兩相交錯(cuò)并聯(lián) Buck變換器在一個(gè)開(kāi)關(guān)周期T內(nèi)的工作模態(tài)分為4個(gè)。

        在一一個(gè)系統(tǒng)中的直流電源(或直流源性負(fù)載)間需要雙向能量流動(dòng)的場(chǎng)合都需要雙向DC-DC變換器。因此直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、不停電電源系統(tǒng)、航空航天電源系統(tǒng)、太陽(yáng)能(風(fēng)能)發(fā)電系統(tǒng)、能量?jī)?chǔ)存系統(tǒng)(如超導(dǎo)儲(chǔ)能)、電動(dòng)汽車系統(tǒng)等系統(tǒng)中都有其適用場(chǎng)合。
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